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参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。夏尔·勒克莱尔在单圈排位赛中爆发力惊人，多次凭借极限飞驰圈为法拉利抢下杆位。

2022年F1引入地面效应新规后，维斯塔潘单季豪取15胜，刷新单赛季分站夺冠次数纪录。费尔南多·阿隆索凭借出色的轮胎管理和比赛策略阅读能力，常能在长距离中后段完成关键超越。

丹尼尔·里卡多标志性的晚刹超车动作令车迷印象深刻，其在制动区的判断力堪称一流。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。