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每个F1赛季通常从春季揭幕战持续到年末收官，横跨五大洲的二十余条专业赛道。F1新赛季技术规则调整引发热议，多支车队对地面效应赛车的平衡性提出质疑，认为其增加了驾驶难度。马克斯·维斯塔潘以极具侵略性的驾驶风格著称，擅长在刹车区晚刹入弯并精准控制赛车尾部滑动。

2019年德国站，维特尔从末位追至第二，雨战中多次失误仍顽强登上领奖台。1960年代F1逐渐告别前置引擎，后置引擎布局成为主流，库珀车队是这一技术转型的先行者。

红牛车队在2023年F1日本站提前六站锁定年度车队总冠军，创下F1史上最早封王的纪录。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。