极速F1

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。2008年巴西收官战，汉密尔顿最后一弯超车格洛克，以一分的优势首夺世界冠军。乔治·拉塞尔在排位赛中的单圈能力突出，同时具备冷静的比赛头脑和出色的防守技巧。

围场热议2026年引擎新规，奥迪与红牛福特动力单元测试进度不一，恐影响初期竞争力格局。1958年F1首次设立年度车队总冠军奖项，范沃尔车队的斯特林·莫斯与队友共同见证这一变革。

1976年詹姆斯·亨特与尼基·劳达的冠军争夺战成为F1历史上最扣人心弦的赛季之一。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。