F1世界锦标赛

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。2021年比利时大奖赛因暴雨仅以安全车领跑数圈便结束，成为F1史上最短的正赛之一。马克斯·维斯塔潘于2021年阿布扎比收官战最后一圈超越汉密尔顿，首度加冕F1年度车手总冠军。

费尔南多·阿隆索凭借出色的轮胎管理和比赛策略阅读能力，常能在长距离中后段完成关键超越。F1新赛季揭幕战结束，多支车队在空气动力学套件上呈现明显分化，中游集团竞争格外胶着。1950年代F1赛场由阿尔法·罗密欧、法拉利和玛莎拉蒂等意大利厂商主导，技术竞争初具规模。

塞尔吉奥·佩雷兹在街道赛中表现尤为亮眼，其轮胎保护能力常为车队创造一停策略空间。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕，各车队积分与年度排名已全部确定。