f1正赛

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。塞纳保持的F1摩纳哥站六冠纪录至今无人打破，这条街道赛道见证了他“摩纳哥之王”的称号。

马克斯·维斯塔潘以极具侵略性的驾驶风格著称，擅长在刹车区晚刹入弯并精准控制赛车尾部滑动。1980年代F1赛历真正走向全球化，南非、巴西、日本和美国等分站陆续加入，赛事版图不断扩展。

1988年摩纳哥站，塞纳排位赛比队友普罗斯特快1.4秒，被公认为最完美的单圈。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。