参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。1982年拉斯维加斯收官战,皮奎特与沃里克缠斗,罗斯伯格首夺世界冠军。车手若在维修区超速或压白线,赛会可处以通过维修区或加时罚时等不同等级的判罚。
卡洛斯·塞恩斯以稳健的长距离节奏和战术执行力闻名,善于利用进站窗口争取位置优势。1960年代末前后翼等空气动力学套件开始出现在F1赛车上,赛车下压力与速度由此大幅提升。
1950年代F1赛场由阿尔法·罗密欧、法拉利和玛莎拉蒂等意大利厂商主导,技术竞争初具规模。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。






















