参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。1988年摩纳哥站,塞纳排位赛比队友普罗斯特快1.4秒,被公认为最完美的单圈。新生代车手本赛季表现抢眼,已有两位新秀在排位赛中闯入前十,展现出扎实的单圈能力。
2021年比利时大奖赛因暴雨仅以安全车领跑数圈便结束,成为F1史上最短的正赛之一。梅赛德斯放弃零侧箱概念后,汉密尔顿仍抱怨W15尾部稳定性不足,车队承认需数站才能解决根本问题。F1新赛季技术规则调整引发热议,多支车队对地面效应赛车的平衡性提出质疑,认为其增加了驾驶难度。
乔治·拉塞尔2019年代表威廉姆斯完成首秀,2022年转投梅赛德斯并拿下巴西站首胜。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。






















