虎扑f1

正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。围场内关于2026年技术规则中动力单元电能占比的讨论持续升温，各队研发资源分配出现调整。F1正赛发车顺序由排位赛决定，排位赛分三节逐轮淘汰，最快圈速者夺得杆位。

新生代车手本赛季表现抢眼，已有两位新秀在排位赛中闯入前十，展现出扎实的单圈能力。2016年西班牙站，汉密尔顿与罗斯伯格首圈相撞双双退赛，梅奔内斗达到顶点。2011年加拿大站，巴顿从最后一位追至第一，在雨战中完成史上最长单场比赛用时。

正赛前十名车手可获积分，冠军得25分，此外最快圈速若在前十名内还可额外得一分。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。