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正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。每个比赛周末包含练习、排位与正赛，部分分站采用冲刺赛制以替代传统排位赛环节。

基米·莱科宁2007年效力法拉利首夺世界冠军，2018年美国站拿下个人第21个分站胜利。2012年巴西站，维特尔首圈被撞后一路追赶，最终以六分优势险胜阿隆索夺冠。

兰多·诺里斯在2024年迈阿密大奖赛收获个人首个分站冠军，成为英国车迷新的希望。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。